更换活塞环

相等的厚薄规(塞尺)插入与活塞销座中心线成垂直方向的缸壁
与活塞之间，用弹簧秤将厚薄规拉出。其拉力解放cA6102汽车
发动机为30。35N(3．o—3．5kg·f)，配合间隙为o．08—o．10mm；
东风EQ61肋E汽车发动机为19．600—29．400N(2。3k8·f)，配合
间隙为o．帕—o．既M。同一台发动机各缸之间的拉力差不得大
于9．州(1Ls·f)。桑塔纳轿车活塞与汽缸壁间隙为O．03。
O．08Mmo
    (3)检查活塞重量的一般原则同组活塞的重量差，缸径小于
或等于120M的，不大于88l缸径大于120。200M的，不大于
158。
    (4)检查活塞裙部圆度(椭圆度)。东风EQ6looE汽车活塞
因度为o．四mm。
    (5)检查活塞高度，防止过高产生顶缸盖和增大压缩比。
    (6)检查活塞头部与裙部的尺寸差，一般活塞头部比裙部小
0．6”O．9M。
    (7)活塞销中心线与活塞中心线的垂直度的检查方法在销座
孔内穿一根比活塞销直径略小、长度为150一的试棒，用百分表
测量试棒两端等距离(总长度为IooM)的两点，表差应不大于
O．05mm。
    (8)同一副活塞应选用同厂生产的同级产品*
    3．更换活塞环
    活塞环在使用过程中的磨损速度比汽缸的磨损速度快。活塞
环磨损超过限度时，弹性显著下降，造成汽缸漏气。因此，除发动
机维修时更换活塞环外，在两次大修之间还要结合二级维护更换
一次活塞环。活塞环的更换尺寸与活塞同样分组。活塞环按级选
配后，还应做如下检查。
    (1)活塞环的端隙(开口间隙)检查：将选配的话塞环平整故
人怪磨后的汽缸中，用规定的厚薄规插入活塞环开口，一般规定的
间隙标准为每100M缸径间隙为o．25—o．45咖。如间隙过大，

易使汽缸漏气，必须重新选配。如间隙洲、，活塞环受热后膨胀会
卡死在汽缸中或造成拉缸现象，需用挫刀挫削端面，而后将端口倒
角，以免锋口刮伤汽缸。
    (2)活塞环的背隙检查：背隙是活塞及活塞环装入汽缸后，活
塞环内壁与环槽底面的问除。检查时，用深度尺测出环槽深度，用
游标卡尺测出环的宽度，两者之差即为背隙。背隙一般在o。
O．35M之间。
    (3)活塞环的边隙检查：边隙是活塞环装人环槽后，环的上、
下面与环格上、下面间的间除。用厚薄规检查或用手感检查，用手
转动活塞环时，转动灵活无卡涌现象，上、下试动活塞环时无间
隙感o
    (4)活塞环漏光检查：漏光检查是检查活塞环与汽缸壁的贴
合情况，即密封性好坏。检查方法是将选配的活塞环乎整放人捏
磨过的汽缸中，在活塞环上面用一块圆形纸板将环的内缘盖住，在
汽缸下部放—亮着的电灯或蜡烛，观察环的周围与缸壁之间有无
漏光现象。标准是：在圆周上有轻微均匀的漏光是允许的，它可通
过磨合自行消除。但漏光间隙不得大于o．03一，漏光弧长一般不
得大于25。，漏光总长度不得大于45。，在环口左右30。范围内不准
有漏光现象。
    (5)活塞环弹性检查：活塞环弹性检查在弹簧试验器上进行，
沿秤杆移动量块，使环的开口间隙达到规定值时，秤杆上的读数即
为活塞环的弹力，东风EQl咖E型汽车的弹力为41．16。56．84N
(4．2。5．8ks·f)。
    活塞环端阳、边隙、背隙标推如表2—1所示。